کابل درب کاپوت خودرو
. این کابل که از یک سو به درب موتور وصل می شود و از سوی دیگر در زیر داشبورد قرار می گیرد، از سیم هایی با جنس خاص تولید شده که جهت حفاظت این سیم روکشی پلاستیکی بر روی آن قرار می گیرد. جنس این روکش و همچنین سیم در دوام و کارایی قطعه به شدت تاثیر دارد.
کاپوت یا در موتور یا درب موتور ، پوششی لولایی بر روی موتور وسیله نقلیه است که به کاربر امکان دسترسی به اجزای موتور برای تعمیر و نگهداری را می دهد . کاپوت بسیاری از خودرو های ایرانی به سادگی از بیرون باز می شود، بنابراین توصیه می شود حتما از محافظ قفل کاپوت + قفل آی سی یو می توانید استفاده کنید .

کاپوت

یکی از نقاط ضعف در خودرو از نظر امنیتی فاصله زیاد بین کاپوت و بدنه می باشد که باعث می شود سارقین با استفاده از یک پیچ گوشتی اقدام به باز کردن کاپوت و متاسفانه سرقت آی سی یو و یا سایر لوازم کنند محافظ قفل به سادگی به وسیله دو پیچی که قفل را به بدنه متصل کرده روی قفل نصب می شود تا حدودی زیادی جلوی راحت باز شدن کاپوت را می گیرد .

نحوه باز کردن کاپوت خودرو
1- در حالی که درگیر قفل داخلی هستید ، بر روی کاپوت فشار دهید . اگر کابل بین قفل فنری و کاپوت چسبنده یا کشیده شده باشد ، ممکن است به درستی باز نشود . اکثر اتومبیل ها برای جدا کردن کابل هنگام فشار دادن روی جلوی کاپوت طراحی شده است . این کار را در حالی انجام دهید که دستیار شما ، قفل داخلی را شکسته است . اگر این کار را انجام دهید ، کاپوت تغییر کرده و به آرامی از لبه بیرونی باز خواهد شد .

2- از داخل خودرو کابل را بکشید . کابل را در زیر داشبورد و در نزدیکی لنت بازو داخل قرار دهید . این کار را مرتب انجام دهید و ببینید چه اتفاقی می افتد :

اگر کاپوت باز شود ، کابل شما ممکن است لغزش یا کشش داشته باشد . سعی کنید آن را در قسمت جلویی تنظیم کنید یا اگر هر گونه آسیب دیده باشد ، بهتر آن را عوض کنید .
3- قفل فنری را از طریق پنجره مشبک تنظیم کنید . در این مرحله ، باید راهی برای رسیدن به لبه یا کابل از زاویه دیگر داشته باشید . همچنین شما می توانید قفل مرکزی را از پنجره جلو ماشین نیز ببینید . با یک چراغ قوه و یک آینه کوچک آن را بررسی کرده تا یک شی شکل قلاب مانندی را پیدا کنید .

4- قفل فنری را با یک ابزار نازک بچرخانید و هنگامی که قفل فنری را پیدا می کنید ، پیچ گوشتی بلند و نازک را همزمان وارد کنید . اگر شکاف در مشبک کوچک است ، به جای آن از چوب لباسی استفاده کنید تا این قلاب به قفل فنری رسیده شود و آن را باز کند .

می تواینید پنجره مشبک را برای دسترسی مستقیم تری را انتخاب کنید . حتی تعویض پنجره غیر قابل جا به جایی ممکن است بسته به مدل ماشین شما را ارزان تر کند .

5- آن را از زیر کاپوت برداشته شود . و اگر نتوانستید قفل فنری را از جلو استفاده کنید ، آخرین شانس شما برای رسیدن به زیر کاپوت و تلاش برای کشیدن کابل با یک انبر دست ، و یا به رسیدن قفل فنری آن را می توانید تست کنید . بهتر است فرمان ماشین را چرخانده تا کار شما راحت تر شود و خیلی سریع کاپوت شما باز شود .

همچنین زمانی که دارید مراحل بالا را انجام می دهید ، دقت کافی را در باز کار کردن آن به کار بگیرید

تاریخچه:شرکت صنعتی زمان فنر در سال ۱۳۷۵ با هدف تولید انواع فنرهای مفتولی تاسیس گردید.تولیدات این شرکت تا سال ۱۳۸۱ توسط ماشین آلات با تکنولوژی NC و در سایز مفتول ۱ الی ۶ میلیمتر تولید می گردید.در سال ۱۳۸۱ تمامی ماشین آلات تولیدی شرکت به فناوری CNC ارتقاء یافته و به توانایی تولید پیچیده ترین فنرهای مفتولی در سایز ۰٫۱۵ الی ۷ میلیمتر دست یافت.در سال ۱۳۹۰ با راه اندازی فاز دوم کارخانه، تولید فنرهای اکسل با رنج تولیدی ۷ الی ۱۶ میلیمتر به محصولات تولیدی این شرکت افزوده شد.در سال ۱۳۹۴ شرکت موفق به راه اندازی خط تولید فنرهای سوپاپ و فنرهای صفحه کلاچ گردید و هم اکنون با پشت سرگذاشتن رقبای خود، به یکی از تامین کنندگان اصلی صنایع خودروئی، لوازم خانگی، الکتریکی، ساختمانی و … تبدیل شده است.