برخلاف تصور بسیاری از افراد، سیستم اگزوز خودرو یا موتورسیکلت ساختار ثابتی ندارد و در عوض با فاصله مشخصی از بدنه معلق است. دلیل آزاد بودن نسبی سیستم اگزوز، حرکات دائمی و لقی های پیشرانه به هنگام شتابگیری، معکوس دادن و حتی عبور خودرو از روی دست انداز است که باعث می شود درصورت ثابت بودن سیستم اگزوز، واشر گلویی منیفولد اگزوز به سرعت از بین برود.
به همین دلیل پیشرانه، گیربکس و سیستم اگزوز بصورت معلق بر مجموعه ای از پایه ها مهار می شوند که به ترتیب به دسته موتور، دسته گیربکس و منجید یا آویز اگزوز معروف است. همانطور که دسته موتور و گیربکس عمر مفیدی دارند، منجید اگزوز نیز بعد از مدت زمانی از بین رفته و پاره می شود.
منجید اگزوز چیست؟
منجید قطعه ای لاستیکی مقاوم شکل دار یا نواری است که با قرارگیری در محل اتصال اگزوز به بدنه خودرو ضمن مهار کردن وزن سیستم اگزوز، از انتقال لرزه های سیستم اگزوز به اتاق و لقی بیش از حد آن جلوگیری می کند. این قطعه مانند هر نوع لاستیک دیگری عمر مفیدی دارد و در دراز مدت خشک شده و پاره می شود.
پاره شدن یک یا چند منجید باعث فشار آمدن بیشتر بر سایر منجیدها و پارگی زودهنگام آن ها می شود. همچنین ممکن است اگزوز رها شده و ایجاد سر و صدا کند و یا در موارد جدی تر به زیر خودرو آسیب رسانده و یا خود آسیب ببیند. از این رو نیاز است تا هر چند وقت یک بار منجیدها را مورد بازبینی چشمی قرار داده و درصورت صلاحدید آن ها را تعویض کنید.
تعویض منجید
تعویض و جایگزینی منجیدها کاری بسیار ساده و سریع است. باید توجه داشته باشید زمانی اقدام به تعویض منجید کنید که اگزوز سرد باشد تا دچار سوختگی نشوید. همچنین منجیدها را به نوبت و یک به یک تعویض کنید چرا که باز کردن هم زمان همه آن ها به دلیل رها شدن وزن کل سیستم اگزوز موجب می شود عمل نصب نمونه های نو دشوار شود.
منجیدهای پاره یا ترک خورده را با کمک تیغ بریده و یا با انبردست از جای خود خارج کنید. ترجیحا توصیه می شود از منجید توصیه شده شرکت خودروساز و نمونه استاندارد برای جایگزینی استفاده کنید. منجیدها یا با استفاده از پیچ و یا با کمک قلاب و خار در جای خود قرار می گیرند پس همانطور که ابتدا آن ها را از جای خود خارج کردید، نمونه جدید را در جای خود قرار دهید. به دلیل تحمل وزن سیستم اگزوز، مشاهده مقداری کشش در منجید پس از نصب طبیعی است.

تولید کننده انواع قطعات خودرو با جدید ترین تکنولوژی روز دنیاگروه تولیدی مقصودنیا و رافف درسال 1377 با هدف کمک به ارتقاء صنعت ایران و اعتلای نام ایران زمین و بالا بردن روز افزون کیفیت با تکیه بر لطف ایزد منان و با تلاش و کوشش و با کادری مجرب، جوان و متعهد توانسته گامی بلند و ارزشمند در عرصه تولید قطعات یدکی جلوبندی با برند”مقصودنیا” و “RAFF” بردارد. از سال 1378 تا هم اکنون درتلاش بوده تا با رعایت استاندارد های خط تولید ایران خودرو و شرکت سایپا، درتولید و ارائه خدمات، محصولاتی شایسته نام ایرانی به بازار عرضه نماید. باور ما، مبنی بر ارائه بهترین های جهان، همواره برآن داشت که در پی کسب تاییدیه های بین المللی و ارتقاء سطح استانداردهای شرکت باشیم ودراین راستا موفق به کسب استانداردهای ISO14001, ISO10002:2004 ISO10004:2010, ISO9001 واستاندارد ملی ایران درتولید قطعات جلوبندی خودروهای زانتیا، پژو پارس، 405، 206 (TU3,TU5)، سمند، پراید، آردی و پیکان شدیم. این تولیدی در زمینه حضور موفق در بازار و تامین و توزیع قطعات و جلب رضایت هر چه بیشتر مشتریان خود گام هایی ارزشمند برداشته است. از آغاز تا به امروز راهی پر فراز و نشیب طی گردیده اما باور بر این است که برای دست یابی به هدف نهایی که همانا خدمت رسانی بهینه به جامعه خودرو داران ایران می باشد. راهی بسیار طولانی پیش رو داریم و همچنین نحوه ارائه خدمات در این تولیدی بر پایه سه رکن اساسی: کیفیت، ضمانت و اطمینان استوار است و رضایت مندی تمامی مصرف کنندگان و مشتریان مهر تاییدی بر این ادعاست.